Arkadiusz Drabicki
![]() |
dr inż. Arkadiusz DrabickiAsystent (urlop naukowy) |
Zainteresowania naukowe:
- modelowanie i planowanie systemów transportowych,
- badania zachowań komunikacyjnych,
- zastosowanie ITS w transporcie,
- optymalizacja sieci transportu zbiorowego,
- analizy efektywności inwestycji transportowych.
Publikacje naukowe:
Nr ORCID: 0000-0001-8191-6886
w języku angielskim:
- Drabicki, A., Cats, O., & Kucharski, R. (2025). Has the COVID-19 pandemic affected travellers’ willingness to wait with real-time crowding information? Travel Behaviour and Society, 38, 100895.
- Drabicki, A., Chwastek, K., Baj, D. & Szarata, A. (2025). Developing new urban rail transport in middle-sized cities – a case study of Rzeszow, Poland. Transport Problems, Vol. 20(2), pp. 183 - 196.
- Lopez-Aparicio, S., Grythe, H., Drabicki, A., Chwastek, K., Toboła, K., Górska-Niemas, L., Kierpiec, U., Markelj, M., Strużewska, J., Kud, B. & Santos, G. S. (2025). Environmental sustainability of urban expansion: Implications for transport emissions, air pollution, and city growth. Environment International, 109310.
- Grythe, H., Nicińska, A., Drabicki, A., & Santos, G. S. (2025). How idling and maneuvering affect air quality: Case study of school commutes. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 146, 104912.
- Drabicki, A., Lopez-Aparicio, S., Grythe, H., Kierpiec, U., Toboła, K., Kud, B., & Chwastek, K. (2024). Modelling the Transport Externalities of Urban Sprawl Development in Polish Cities Between 2006 and 2023. In Conference on Sustainable Urban Mobility (pp. 339-352). Cham: Springer Nature Switzerland.
- Drabicki, A., Cats, O., Kucharski, R., Fonzone, A., & Szarata, A. (2023). Should I stay or should I board? Willingness to wait with real-time crowding information in urban public transport Research in Transportation Business & Management
- Drabicki, A., Kucharski, R. & Cats, O. (2022). Mitigating bus bunching with real-time crowding information. Transportation, 1-28.
- Drabicki, A., Kucharski, R., Cats, O., & Szarata, A. (2021). Modelling the effects of real-time crowding information in urban public transport systems. Transportmetrica A: Transport Science, 1-39.
- Drabicki, A., Kucharski, R., & Szarata, A. (2017). Modelling the public transport capacity constraints’ impact on passenger path choices in transit assignment models. Archives of Transport, 43.
- Kucharski, R., & Drabicki, A. (2017). Estimating macroscopic volume delay functions with the traffic density derived from measured speeds and flows. Journal of Advanced Transportation, 2017.
w języku polskim:
- Mirosław, M., Gumiński, K., Drabicki, A., Gzyło, C., Kaczorek, M., Szarata, A. & Toboła, K. (2025). Studium rozwoju systemu metra w Warszawie – docelowa sieć metra. Transport Miejski i Regionalny.
- Drabicki, A. (2023). Modelowanie oddziaływania informacji w czasie rzeczywistym o napełnieniu pasażerskim w sieciach miejskiego transportu zbiorowego. Transport Miejski i Regionalny.
- Drabicki, A., Szarata, A., & Kucharski, R. (2019). Modelowanie skutków zjawiska wzbudzenia (tłumienia) ruchu w analizach efektywności miejskich inwestycji drogowych.
- Drabicki, , A., Szarata, A., & Kucharski, R. (2018). Analiza symulacyjna postulowanych zmian w ciągu III oraz II obwodnicy Krakowa i ich oddziaływania na układ drogowy miasta pod kątem potencjalnego zjawiska ruchu wzbudzonego. Transport Miejski i Regionalny.
- Drabicki, A., Kucharski, R., & Szarata, A. (2016). Zastosowanie ograniczeń przepustowości sieci transportu publicznego w makroskopowym modelu rozkładu ruchu. Transport Miejski i Regionalny.
- Drabicki, A., Ostaszewski, P., & Siwek, K. (2016). Koncepcja testowego wdrożenia żółtych pól na skrzyżowaniach. Transport Miejski i Regionalny.
Udział w projektach naukowo-badawczych:
- 2019 - 2024 - MFiPR i EEA/Norway Grants - Suburban dream vs. climate-friendly transport? Environmental sustainability of urban sprawl development of Polish cities (LUTEm) - główny wykonawca
- 2019 - 2020 - NAWA, Program im. Iwanowskiej - Developing the simulation tools for analysing the impact of real-time crowding information in public transport networks - pobyt naukowy na TU Delft (Holandia) - główny wykonawca
- 2021 - 2024 - NCBiR i EEA/Norway Grants - CoMobility: Co-designing inclusive mobility - lider: Uniwersytet Warszawski
- 2016 - 2018 - NCBiR i GDDKiA, program RID I-62 - Zasady prognozowania ruchu drogowego z uwzględnieniem innych środków transportu
- 2015 i 2017 - EU COST Action TU1004, TU1305 - wizyty naukowe (STSM) na Edinburgh Napier University (UK) - Analysing the impacts of real-time travel information and system overcrowding on passengers' travel behaviour in public transport networks
- 2015 - 2016 - UM Warszawa - Wykonanie Warszawskiego Badania Ruchu 2015 wraz z opracowaniem modelu ruchu.
Doświadczenie praktyczne - w zakresie budowy modeli ruchu, studiów i analiz transportowych, m. in.:
- Warszawa (2016/17, 2022), Kraków (2014, 2021/22), Wrocław (2014), Poznań (2023), Rzeszów (2023), Kielce (2017), Tarnów (2018),
- Mazowsze (2015, 2019), Małopolska (2013), Świętokrzyskie (2022).

